2020前三月受疫情影響在很多行業(yè)出現(xiàn)了業(yè)務(wù)縮水狀態(tài),導(dǎo)致很多企業(yè)面臨的有貨沒有出路的情況，特別是輸送機(jī)非標(biāo)行業(yè)，隨著科技的發(fā)展，輸送機(jī)行業(yè)也成為了大家所知道的一個(gè)熱門的產(chǎn)品，很多人就開始往輸送機(jī)領(lǐng)域發(fā)展，市場(chǎng)就這么大，競(jìng)爭(zhēng)就很激烈，輸送機(jī)價(jià)格戰(zhàn)的開始，導(dǎo)致了很多輸送機(jī)企業(yè)沒有利潤(rùn)，低價(jià)銷售劣質(zhì)的產(chǎn)品給顧客帶來的是抱怨和誤工。讓顧客損失很大得不償失。

2020年下半年希望可以恢復(fù)正常的業(yè)務(wù)狀態(tài)，很多業(yè)務(wù)員只能在辦公室默默的等待，沒有低價(jià)的產(chǎn)品，想打價(jià)格戰(zhàn)就不現(xiàn)實(shí)，好的產(chǎn)品成本高，又賣不上價(jià)格，不如不賣。所以很多輸送機(jī)企業(yè)面臨的是虧損狀態(tài)。

想做好輸送機(jī)，就要保證品質(zhì)，不能為生產(chǎn)而生產(chǎn)。